自从《GB7258 - 2016》新规的实施至今，轻量化半挂车的市场需求量突增。为什么看似一样的半挂车价格差距那么大，究竟一台真材实料的轻型强悍半挂车应该具备哪些特质呢，现在我们来细数一下。
量身定制、合理设计：
选车的过程中经常会遇到各种配置各种车型，那么如何买到适合自己的车呢？
当然是定制化，可以根据自己常跑的行驶线路、货物重量及货物种类等，从实际情况出发，进行系统的规划设计。从大梁到紧绳器，一丝一毫都可根据自己的不同需求进行合理化设计。
工艺精湛、设备先进：
挂车在加工过程中的下料，焊接等工序实现自动化操作。采用机器人焊接可使每条焊缝的参数都是恒定的，因此保证了焊接质量稳定，从而保证了产品的质量。产品一致性高，定位精度高，焊缝更均匀美观，性能更稳定，避免出现虚焊、漏焊等焊接缺陷，使挂车更加结实耐用。
钢材真材实料：
看似一样的钢材其实有高强，锰钢，普通碳钢之分，其中单是高强又分700、800、980等型号区别，其耐用强度也随着标号升高逐步提高，车身重量却可以逐步降低，但造价也会随之提升。挂车整车使用宝钢太钢打造，相比其它某些品牌钢材与宝钢、太钢价格每吨相差1000元左右，按每辆挂车使用3吨钢材计算，仅钢材一项就有3000元左右的差异，但是相比之下，宝钢、太钢等品牌的钢材要比其它某些品牌钢材使用寿命长，承重能力强，抗疲劳性强，更结实耐用。
配件原装正品：
在车辆配件的选择上，挂车应秉承高质量的原则。
车桥使用广东富华、BPW等知名品牌车桥，可使挂车拥有更好的刹车性能，更久的使用寿命。
轮胎则使用的是朝阳、双钱、倍耐力等具有原厂三包凭证的正品轮胎。高品质的轮胎是行车安全的重要保障，选择有品牌保障的轮胎，才能更好的为行车安全保驾护航。
ABS选用的是科密、富甲和威伯科等高端产品。可有效控制刹车，防止车轮抱死造成轮胎过度磨损甚至发生危险等。
作为刹车系统的另一重要配件：气室，采用国内知名的瑞立品牌，气室的性能进一步提升，与ABS配合稳定以达到效果。
合理轻量化的秘密：
随着国家治超力度的加大，运输市场对轻量化车型的迫切需求，挂车一方面遵循车轻拉货多的准则，另一方面考虑到半挂车的整体承载力以及耐用性，绝不能盲目轻量化。整车的合理设计和对优质配件的选择，从而达到车辆轻型又强悍的平衡。除采用高强钢材质的车身结构外，大量应用铝合金配件也是挂车轻型化的一大关键因素。例如挂车在储气筒、工具箱、支腿等部件采用航空级铝合金，有重量轻、硬度高、耐腐蚀性强等优点，可以进一步降低车身自重，提升货运载重，提高货运经济比。
在板簧的选择上，现在四片板簧的应用比例也越来越高，在标载运输的情况下，四片板簧可进一步降低车身自重，同时其承载性已完全够用。
现如今货运市场就像一座围城，进来的想出去，外边的想进来。国家持续发展，货运需求也在不断增加，从业人员也在不断涌入，市场竞争更为激烈。选择一辆好口碑的，性价比高的半挂车也许成本可能高点，但是一次投入长期使用，毕竟半挂车的可靠运行才是我们获得稳定收益的前提。
